Stärken & Schwächen
Vor allem eines spricht für die VWs der 70er und 80er - ihre Schlichtheit. Die Wagen sind erstaunlich überschaubar, die Ersatzteillage gut, die Teile billig zu bekommen und von jedem Mechaniker dieser Erde einzubauen.
Die frontgetriebenen Modelle ab den frühen 70ern neigen zu erhöhtem Verschleiß der fronantriebstypischen Teile, machen ansonsten aber wenig Sorgen und eignen sich hervorragend, ebenso wie die Audis jener Zeit, als Youngtimer für Einsteiger mit absolut überschaubarem Aufwand und guter Zuverlässigkeit.
Die kultverdächtigen Modelle wie der Golf GTI I oder der Scirocco haben jedoch bereits ein zynisches Preisniveau erreicht.
Marktlage
Volkswagen sind überall noch gut zu bekommen - allem voran im Raum Hannover oder gleich in Wolfsburg und Umgebung.
Durch die schiere Menge sind auch gut erhaltene Exemplare manchmal für ein paar hundert Euro zu bekommen und machen auch heute noch eine Menge Spass zu sehr fairen kosten.
VW ist eine der Youngtimer-Marken, die auch in den neuen Bundesländern ausreichend verbreitet sind - vor allem der Jetta hat hier in den frühen Neunzigern gebraucht viele Freunde gefunden.
Die Ersatzteile für Motoren und Getriebe sind häufig baugleich mit dem Golf und Jetta der zweiten Generation, die in großen Gruppen auf allen Schrottplätzen herumlungern - somit ist hier kein Problem zu wittern.
